🌟 フェラーリの維持費ってどれくらい？
フェラーリは高級車だから、普通の車と比べると維持費がぐっと高くなります。
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オイル交換 → 約5万〜10万円（純正オイル・指定工場の場合）テスタロッサだとAgipが12lも入っちゃいますー
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タイヤ交換 → 1本約7万〜10万円（4本で30万円前後）
なかなか専用のタイヤを見つけるのも大変ですー -
定期点検 → 年1回で10万〜30万円ほど（内容による）
旧車だとエンジン周辺パーツが毎年なにかしら修理が必要 純正パーツを本国イタリーに問い合わせるものの無いものも多数 リビルトで我慢しましょ -
車検 → 30万円〜40万円（法定費用以外に整備代がかさむ場合も ホントはテスタロッサでも10万円もしないんだですけどね 無知な頃は40万払ってました
これだけで年間100万円以上かかることも珍しくないの。ちゃんと余裕を見ておきましょうね🍀
💰 税金関係
日本では自動車税が毎年かかります。
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自動車税 → 4.5Lクラスだと年約88,000円（排気量により変動）わたしのテスタは92年式で10万円超え 年式古いと加算税がかかります
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重量税（車検時） → 約4万〜5万円（2年ごと）
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消費税や取得税（購入時） → 新車だと数百万円単位、輸入車なら特に高額！
「車の価格だけじゃなくて税金も見ておくのが大人の余裕」だよね💕
🛡️ 保険（自動車保険）
フェラーリの保険は、一般の車より特別な扱いになることが多いです。
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任意保険（車両保険含む） → 年間30万〜（等級・補償内容・年齢条件などで変わる）
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一部の保険会社では「高額車両特約」が必要になることもあるので、契約前によく確認してね！わたしのテスタは車両保険は入ってません、というか入れてくれませんでした・・
ちなみに、若い方だと保険料がグンと高くなることが多いので、ここも要チェックだよ。
🌈 まとめ
フェラーリは「買ったら終わり」じゃなくて、「持ってからがスタート」。
年間維持費＋保険＋税金で最低でも50万〜100万円/年くらい見ておくと安心。
それに、ガソリン代や駐車場代、カスタム費用なんかもかかりますねー。
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