フェラーリ歴4台目 のべ20年になりました。
わたしの歳も、はや還暦
最初の3台（テスタロッサ初期型・308GTS・456GTM）は4年間で乗り継ぎました。
現在のテスタロッサ後期型はその後に所有し16年。あっという間の時間でした。
駅前通りで止まってしまった時には子供たちに押してもらって
家までたどり着いたこともありました・・
当時は大学生と高校生だった子供たちも今は社会人に。
フェラーリはもうそろそろ終了。
そんな考えがよぎる日々。
スマホを見れば旧車の高額買取の広告ばかり。
次に多いのが、使っていない時計などの買取広告（笑）
テスタロッサは92年式で34年前の旧車です。
タイベルにクラッチにオルタネーターに燃料ポンプ
その他にもいろいろと交換してきたな～
ほぼ純正ではなくなったフェラーリでも高く買ってくれますか？
でも居なくなったら寂しい・・
車庫でほとんど眠っているだけなのに・・
フェラーリって、買い方もよくわからないけど
売り方もわからないな～
夜中に目が覚めていつもとおりにスマホをあけると
MOTAかんたん見積りの広告が。
いくらくらいになるのかな
と興味本位に。
営業電話のラッシュは無し。上位3社のみから連絡があります。
そんな広告に乗せられて、ポチっと・・
翌日、そんなことは忘れていてメールをあけると
お約束とおり!? 3社からの見積りが届きました。
2,200万円ーーー!!!
つづく
コメント