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premium［Ⅰ］：フェラーリと暮らすための稼ぐ方法
フェラーリ購入の悩み No.25 フェラーリテスタロッサ後期型 10年間の修理メンテ内容②
車検の内容に続いて購入後10年間維持してきた故障･修理･メンテナンス内容を紹介します。車検の際に必ず行うのがオイル交換で...
フェラーリ購入の悩み No.24 フェラーリテスタロッサ後期型 購入後10年維持！①
わたしの後期型テスタ初年度登録は平成4年7月（1992年）初期型は昭和のクルマだったのですね～😊この素敵なボデイラインが...
premium Ⅰ premium［Ⅰ］：フェラーリと暮らすための稼ぐ方法
Ferrariに魅せられて乗り続けることを人生の目標にした男の稼ぎ方［1］まずは手の届くフェラーリ中古を狙う１購入金額目...
フェラーリ購入お奨め No.23 フェラーリ456M GTA お宝写真 内装
昔はストイックな内装の趣が強かったフェラーリ様ですが、456GTのあたりからですか2+2の大人の雰囲気を醸したラグジュア...
フェラーリ購入お奨め No.22 フェラーリ456M GTA エンツォ・フェラーリ氏回顧
フェラーリ456ＭGTA大整備敢行！以降、すこぶる快調です。初代Ｆテスタロッサ・2代目Ｆ308GTSと乗り継いで少し落ち...
フェラーリ購入お奨め No.21 フェラーリ456M GTA 故障修理から復活
フェラーリ456M 車検＆大整備から数ヶ月、やっと戻りました。エアマス換装を目的としていましたが前記事の通りにかなりの修...
フェラーリ購入お奨め No.20 フェラーリ来るもの去るもの 456M GTA＆308GTS
308GTSを手放す前にネットオークションで3台目のフェラーリを入札・落札しました。Ferrari456Ｍ GTAフロン...
フェラーリ購入お奨め No.19 フェラーリ308GTS 中古購入～売却お別れ！
初代テスタロッサのあとに乗り継いだフェラーリ2台目の３０８ＧＴＳも1年乗って手離しました。マフラー触媒なしで車検通せない...
フェラーリ購入お奨め No.18 フェラーリ488GTBほしい 買う～？ 中古スパイダー
2013年『フェラーリ・ラ フェラーリ』の販売開始時は新車価格日本円で約1.6億円でした。その後はプレミアでオークション...
フェラーリ購入の悩み No.17 フェラーリ308GTSの悩み 中古故障 修理敢行Ⅲ
前回記事のAnswerは350,000え～んでした！＊なんのこっちゃという方はNo.15からどうぞ ↓ 『No.15フェ...